Rollmaterial Dampfloki-Verein Appenzeller Bahnen DLV AB

Rollmaterial

Technische und geschichtliche Daten der Dampflok Nr. 14

Typ	G¾
Erbauer	SLM Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik Winterthur
Inverkehrsetzung	6. Februar 1903 (durch RhB)
Neupreis 1902	CHF 48'500
Dienstgewicht	33 t
Leistung	250 PS bei 20 km/h
Höchtgeschwindigkeit	45 km/h
Besitz DLV seit	1972 (Übernahme von RhB)
Letzter Einsatz	22. September 2003
Km-Leistung bisher	> 935'000 km

Weitere Angaben zur Lok finden Sie auf dem Datenblatt

Seit Anfang 2013 sind wir zusätzlich im Besitz der folgenden zwei Wagen ...

Wagen 1: A1

Technische Daten des A1

Baujahr	1903
Länge über Puffer	14'000 mm
Sitzplätze 1. Klasse	42
Sitzplatzanordnung	2+1
Gewicht Tara	14.0 t
Gewicht Brutto	17.1 t
Höchstgeschwindigkeit	65 km/h
WC	nein

Geschichte und historische Besonderheiten des A1

1903 geliefert von SIG Neuhausen am Rheinfall 2./3.-Klasswagen BC⁴ Nr. 5
1933 Nummer 1
1949 deklassiert zum 3. Klasse-Wagen
1974/75 im Hinblick auf das 100-Jahre-Jubiläum der AB hergerichtet in nostalgischen 1. Klasse-Wagen unter Verwendung des historischen Innenausbaus; Kasten vollständig erneuert mit verschweisster Kastenbeblechung; Ersatz des Stoffdachs durch ein Blechdach; Einbau anderer Drehgestelle, die vom SBB-Brünig-Salon-Aussichtswagen 1939 stammen (war an Landi Zürich ausgestellt); neuer Aussenanstrich als Versuch für eine neue Farbaufteilung.

Wagen 2: B11

Technische Daten des B11

Geschichte und historische Besonderheiten des B11

Baujahr	1933
Länge über Puffer	15'300 mm
Sitzplätze 2. Klasse	64
Sitzplatzanordnung	2+2
Gewicht Tara	13.8 t
Gewicht Brutto	18.7 t
Höchstgeschwindigkeit	65 km/h
WC	ja

1933 geliefert von SIG Neuhausen am Rheinfall 3. Klasse-Wagen C⁴ Nr. 11, gleichzeitig mit den ersten elektrischen Triebwagen BCe 4/4 Nr. 27–30.
ca. 1985 Kasten vollständig erneuert mit verschweisster Kastenbeblechung, Ersatz des Stoffdachs durch ein Blechdach und leichte Kunstlederpolsterung der originalen Sitzbänken.

Bitte helfen Sie uns durch Ihre Spende, dass dieser herrliche Dampfzug schon bald wieder auf der Strecke Gossau - Wasserauen verkehren kann. Jeder Franken zählt!